|
|
|
Мошин Mazda B-Series
2002-2008 сол 143-207 кувваи асп
сурат Мошин Mazda B-Series
бардоштан |
бардоштан |
бардоштан |
бардоштан |
| |
хусусиятҳо Мошин Mazda B-Series
Cилсила | Cab Plus бардоштан 4-дар, Regular Cab бардоштан 2-дар |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 2261-4025 см3 | Қувваи муҳаррик | 143-207 кувваи асп | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Моменти максималӣ | 209-323 Н*м | Гардиши моменти максималӣ | 3000-3950 чархзанӣ | Инқилобҳои максималии қудрат | 4900-5250 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 6, 4 | Тартиби силиндр | навъи V, дар мувофиқат | Диаметри силиндр | 87.6-100 мм | Зарбаи поршен | 79.8-94 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2, 4 |
Интиқол ва назорат:
Шумораи фишанг | 5 | Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ | Давраи гардиш | 11.5-13.1 м | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4, 2 | Васеъ | 1763-1786 мм | Дарозӣ | 4762-5154 мм | Баландӣ | 1632-1699 мм | Иқтидор | 572 кг | Ҳуҷраи боркаш (Васеъ x Баландӣ x Дарозӣ) | 1320 x 419 x 1824 мм | Вазни пурра | 1938-2341 кг | Тозакунии замин | 154-185 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1488 / 1455 мм | Пойгоҳи чарх | 2832-3197 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1043-1293 / 1157-1179 кг | Вазни кам | 1361-1656 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2177-4309 кг |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Торсионӣ, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Барги бахори барги нимэллиптикӣ, Пул |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Майдони круизй | 470-830 км | Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-92 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 62-74 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.9-15.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.5-11.6 литр |
Мошин Mazda B-Series
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|