Auto Mazda 929 Limuzina 2.0 MT Turbo (110 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamka | Mazda |
| Model | 929 |
| Generacije | 4 generacije 1988-1992 let |
| Serija | Limuzina |
| Spremémba | 2.0 MT Turbo (110 hp) |
Karoserija:
| Število sedežev | 6 |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1440 / 1450 mm |
| Medosna razdalja | 2710 mm |
| Klirens | 170 mm |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 427-427 liter |
| Širina | 1695 mm |
| Dolžina | 4690 mm |
| Višina | 1425 mm |
| Unutrašnja višina | 1470 kg |
Menjalnik in rokovanje::
| Tip menjalnika | ročni menjalnik |
| Pogon | zadnji pogon |
| Število prestav | 5 |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
| Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | Vijačne vzméti |
| Vzmetenje zadaj | Vijačne vzméti |
Delovni kazalniki:
| Tip goriva | bencin |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 |
| Prostornina rezervoarja | 70 liter |
| Najvecja hitrost | 200 km/h |
| Poraba goriva v mestu 100 km | 16 liter |
| Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 9 liter |
| Rezerva v moči | 440 - 780 km |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov |
| Kapaciteta motorja | 1997 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 110 hp |
| Tip turbinskega polnilnika | Turbopolnilnik (turbo) |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 4000 RPM |
| Gib bata | 77 mm |
| Število cilindrov | 6 |
| Število ventilov cilindra | 2 |
| Diameter cilindra | 74 mm |
| razporeditev cilindrov motorja | V-motor |
| Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg |
| Največji vrtilni moment | 168 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 5500 RPM |
Avtomobíl Mazda 929 Limuzina 2.0 MT Turbo (110 hp) (4 generacije 1988-1992)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| limuzina |
 karavan (kombi) |
limuzina |
 kupe |
limuzina |
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info