Авто Mitsubishi Outlander Кроссовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mitsubishi |
| Модель | Outlander |
| Поколение | XL [рестайлинг] 2010-2012 |
| Серия | Кроссовер |
Кузов:
| Количество мест | 5 |
| Грузоподъемность | 375-660 кг |
| Объем багажника минимальный/максимальный | 541-1691 л |
| Полная масса | 2070-2410 кг |
| Снаряженная масса | 1540-1795 кг |
| Разрешeнная масса автопоезда | 1600-2000 кг |
| Колeсная база | 2670 мм |
| Колея задняя/передняя | 1540 / 1540 мм |
| Дорожный просвет | 176-215 мм |
| Ширина | 1800 мм |
| Длина | 4665 мм |
| Высота | 1680-1720 мм |
Эксплуатационные показатели:
| Экологический стандарт | EURO IV, EURO V |
| Марка топлива | бензин, дизель |
| Марка бензина | АИ-95 |
| Объем топливного бака | 60-63 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 7.3-15.1 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 4.9-8 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 5.8-10.6 л |
| Запас хода | 400-1220 км |
| Разгон до 100 км/ч | 9.6-12.3 сек |
Трансмиссия и управление:
| Привод | передний, полный |
| Количество передач | 6, 5 |
| Тип КПП | вариатор, механика, робот, автомат |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
Двигатель:
| Тип двигателя | бензиновый, дизельный |
| Объем двигателя | 1968-2998 см3 |
| Мощность двигателя | 140-223 л.с. |
| Тип впуска | распределенный впрыск, непосредственный впрыск, common rail |
| Тип наддува | Турбо |
| Наличие интеркулера | есть |
| Расположение цилиндров | рядный, V-образный |
| Количество цилиндров | 4, 6 |
| Ход поршня | 82.9-86 мм |
| Диаметр цилиндра | 86-87.6 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Максимальный крутящий момент | 199-380 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | 3500-6250 об/мин |
| Обороты максимального крутящего момента | 1750-4200 об/мин |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
Подвеска:
| Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Многорычажная, На продольных рычагах |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
Модификация:
 внедорожник |
 внедорожник |
 внедорожник |
 внедорожник |
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info