Auto Opel Combo VAN 1.4 CNG Turbo MT L2H1 (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Opel |
| Model | Combo |
| Generație | D 2011-2017 ani |
| Serie | VAN |
| Modificare | 1.4 CNG Turbo MT L2H1 (120 hp) |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 2 |
| Capacitatea de ridicare | 970 kg |
| Greutate brută | 2470 kg |
| Cursa din spate/din față | 1510 / 1530 mm |
| Ampatament | 3105 mm |
| Lățime | 1831 mm |
| Lungime | 4740 mm |
| Înălțime | 1880 mm |
| Înălțimea de încărcare | 545 mm |
| Greutate neîncărcat | 1490 kg |
| Compartimentul de marfă | 1714x1305x2170 mm |
| Capacitatea compartimentului de marfă | 4.2 cm3 |
| Masa admisă a trenului de rulare | 3470 kg |
Transmisia și controlul:
| Tipul de transmisie | Mecanică |
| Servomotor | Partea din față |
| Diametrul de inversare | 11.2 m |
| Numărul de trepte | 6 |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
| Suspensia din față | Bata anti-rulare, Pe pîrghii transversale, Rack de amortizare |
| Suspensia din spate | Pe pîrghii longitudinale, Arcuri elicoidale |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Gaz |
| Standardul de mediu | EURO V |
| Viteza maximă | 172 km/h |
| Accelerația la 100 km/h | 12.3 sec |
Motorul:
| Capacitatea motorului | 1364 cm3 |
| Puterea motorului | 120 hp |
| Tip de stimulare | Turbo |
| Turația maximă a cuplului | 3000 RPM |
| Cursa pistonului | 84 mm |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Diametrul cilindrului | 72 mm |
| Aranjamentul cilindrilor | În rînd |
| Tipul de întrare | Injecție distribuită |
| Cuplul maxim | 206 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 5000 RPM |
Mașină Opel Combo VAN 1.4 CNG Turbo MT L2H1 (120 hp) (D 2011-2017)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
 |  |  |
 Minivăn |  Minivăn | VAN |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info