Auto Mercedes-Benz CLS-Class Sedan
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| Marca | Mercedes-Benz |
| Modelo | CLS-Class |
| Generación | C219 [reestilização] 2008-2010 |
| Série | Sedan |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 4 |
| Capacidade | 465 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 495-505 litro |
| Peso completo | 2195-2300 kg |
| Peso do freio | 1730-1835 kg |
| Base de rodas | 2854 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1593 / 1603 mm |
| Distância ao solo | 120 mm |
| Largura | 1873 mm |
| Comprimento | 4913-4917 mm |
| Altura | 1403-1430 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO IV, EURO VI |
| Combustível | Gasolina, Disel |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 80 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 10.6-17 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 5.9-8.5 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 7.6-11.6 litro |
| Gama de cruzeiros | 470-1360 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 5.4-7.7 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras |
| Número de equipamentos | 7 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático |
| Círculo giratório | 11.2-11.21 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina, Disel |
| Capacidade do motor | 2987-5461 cm3 |
| Potência do motor | 224-388 hp |
| Tipo de injecção | Injecção directa, Common rail, Injecção de combustível multiponto |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Disposição dos cilindros | Tipo V |
| Número de cilindros | 6, 8 |
| Ciclo do AVC | 82.1-92 mm |
| Furo de cilindros | 83-98 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 300-540 N*m |
| Potência máxima a RPM | 3800-6400 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1600-5100 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Ajuste automático da folga, Espinha, Multi espinha, Mola, Amortecedores, Pneumático |
| Suspensão traseira | Independente, Ajuste automático da folga, Molas helicoidais, Mola, Amortecedores, Pneumático |
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