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Auto Land Rover Defender 110 todo-o-terreno 5-porta
(1 generación [reestilização] 2007-2016)

foto 1 Carro Land Rover Defender 110 todo-o-terreno 5-porta (1 generación [reestilização] 2007 2016) foto 2 Carro Land Rover Defender 110 todo-o-terreno 5-porta (1 generación [reestilização] 2007 2016) foto 3 Carro Land Rover Defender 110 todo-o-terreno 5-porta (1 generación [reestilização] 2007 2016)
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foto 10 Carro Land Rover Defender 110 todo-o-terreno 5-porta (1 generación [reestilização] 2007 2016)   
MarcaLand Rover
ModeloDefender
Generación1 generación [reestilização] 2007-2016
Série110 todo-o-terreno 5-porta

Carroçaria:

Número de marinheiros5
Capacidade1000-1009 kg
Compartimento de carga (Largura x Altura x Comprimento) x 1900 mm
Peso completo3050 kg
Peso do freio2041-2050 kg
Peso permitido do comboio-estrada6550 kg
Base de rodas2794 mm
Pista traseira/Pista da frente1486 / 1486 mm
Carga do eixo dianteiro/traseiro1250 / 1850-1980 kg
Distância ao solo250-314 mm
Largura1790 mm
Comprimento4599-4785 mm
Altura2000-2021 mm

Características de funcionamento:

Emission standardsEURO V, EURO IV
CombustívelDisel
Capacidade do depósito de combustível75 litro
Consumo de combustível na cidade por 100 km13.5-13.6 litro
Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km9.5-9.7 litro
Consumo misto de combustível de condução por 100 km11-11.1 litro
Gama de cruzeiros550-790 km
Aceleração (0-100 km/h)15.8-17 sec

Caixa de velocidades e Manuseamento:

Rodas motrizesTracção a todas as rodas (AWD)
Número de equipamentos6
Tipo de caixa de velocidadesManuais
Círculo giratório12.8 m

Motor:

Tipo de motorDisel
Capacidade do motor2198-2400 cm3
Potência do motor121-122 hp
Tipo de injecçãoCommon rail, Injecção directa
Tipo de impulsoTurbo
Disposição dos cilindrosInline
Número de cilindros4, 5
Ciclo do AVC94.6 mm
Furo de cilindros86 mm
Válvulas por cilindro4, 2
Torque máximo360 N*m
Potência máxima a RPM3500 RPM
Rotatividade do torque máximo2000 RPM

Travões:

Travões dianteirosDisco, ventilado
Travões traseirosDisco

Suspensão:

Suspensão frontalPuxa panhard, Molas helicoidais, Amortecedores, Eixo, Eixo sólido
Suspensão traseiraAlavanca em forma de A, Molas helicoidais, Amortecedores, Eixo, Eixo sólido

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