Auto Jeep Cherokee Todo-o-terreno 5-porta
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| Marca | Jeep |
| Modelo | Cherokee |
| Generación | KL 2013-2017 |
| Série | Todo-o-terreno 5-porta |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 522-553 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 591-1555 litro |
| Peso completo | 2291-2475 kg |
| Peso do freio | 1738-1953 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 4491-4950 kg |
| Base de rodas | 2699-2700 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1575-1586 / 1573-1584 mm |
| Distância ao solo | 142-219 mm |
| Largura | 1859 mm |
| Comprimento | 4623-4624 mm |
| Altura | 1669-1683 mm |
| Altura de carregamento | 786 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO V, EURO VI |
| Combustível | Disel, Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 60 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 7.1-13.9 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 5.1-7.7 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 5.8-10 litro |
| Gama de cruzeiros | 430-1180 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 8.1-10.5 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção a todas as rodas (AWD), Tracção das rodas dianteiras, Tracção às quatro rodas (4WD) |
| Número de equipamentos | 9 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático |
| Círculo giratório | 11-11.6 m |
Motor:
| Tipo de motor | Disel, Gasolina |
| Capacidade do motor | 1956-3239 cm3 |
| Potência do motor | 170-272 hp |
| Tipo de injecção | Common rail, Injecção de combustível multiponto |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Inline, Tipo V |
| Número de cilindros | 4, 6 |
| Ciclo do AVC | 83-97 mm |
| Furo de cilindros | 83-91 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 229-350 N*m |
| Potência máxima a RPM | 4000-6500 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1750-4800 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Mola |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Mola |
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