Унаа BMW M5 Седан 4.4 M-DKG (560 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модель | M5 |
| Муун | F10 2011-2013 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 4.4 M-DKG (560 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 540 кг |
| Толук салмак | 2410 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1627 / 1582 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2964 мм |
| Жерден тазалоо | 117 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1180 / 1260 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 520-520 литр |
| Туурасы | 1891 мм |
| Узундук | 4910 мм |
| Бийиктик | 1456 мм |
| Бос салмак | 1945 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | электрондук |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 12.4 м |
| Тиштүү саны | 7 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 250 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.4 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.6 литр |
| Күч резерви | 500 - 920 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 4395 см3 |
| Мотор күчү | 560 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Битурбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 1500 - 5750 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 88.3 мм |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 89 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 680 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 - 7000 об/мин |
Автомобиль BMW M5 Седан 4.4 M-DKG (560 л.с.) (F10 2011-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info