Унаа Audi V8 (D11) Седан 3.6 quattro MT (250 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Audi |
| Модель | V8 (D11) |
| Муун | 1 муун 1988-1994 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 3.6 quattro MT (250 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2310 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1515 / 1530 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2700 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 570-570 литр |
| Туурасы | 1815 мм |
| Узундук | 4875 мм |
| Бийиктик | 1420 мм |
| Бос салмак | 1710 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | кош тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 245 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.6 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 17.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.7 литр |
| Күч резерви | 450 - 920 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3562 см3 |
| Мотор күчү | 250 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 86 мм |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 81 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 340 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин |
Автомобиль Audi V8 (D11) Седан 3.6 quattro MT (250 л.с.) (1 муун 1988-1994)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info