Унаа Hyundai Azera Седан 2.7 AT (192 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Hyundai |
| Модель | Azera |
| Муун | TG 2005-2010 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 2.7 AT (192 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 325 кг |
| Толук салмак | 1928 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1580 / 1565 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2780 мм |
| Жерден тазалоо | 162 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 523-523 литр |
| Туурасы | 1865 мм |
| Узундук | 4895 мм |
| Бийиктик | 1490 мм |
| Бос салмак | 1603 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 12.5 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 75 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 216 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.5 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.2 литр |
| Күч резерви | 510 - 1040 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2656 см3 |
| Мотор күчү | 192 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4200 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 75 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 86.7 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 250 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
Автомобиль Hyundai Azera Седан 2.7 AT (192 л.с.) (TG 2005-2010)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info