Унаа BMW 8 serie Купе 840Ci AT (286 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модель | 8 serie |
| Муун | E31 1989-1999 жыл |
| Серия | Купе |
| Өзгөртүү | 840Ci AT (286 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 400 кг |
| Толук салмак | 2230 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1554 / 1562 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2684 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1115 / 1195 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 360-360 литр |
| Туурасы | 1855 мм |
| Узундук | 4780 мм |
| Бийиктик | 1340 мм |
| Бос салмак | 1830 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11.5 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Спиралдуу пружиналар, Көпүрө, Башкы көпүрө |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 90 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 250 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.4 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 17.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.7 литр |
| Күч резерви | 520 - 1170 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3982 см3 |
| Мотор күчү | 286 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4500 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 80 мм |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 89 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 400 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин |
Автомобиль BMW 8 serie Купе 840Ci AT (286 л.с.) (E31 1989-1999)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info