Унаа BMW 3 serie Седан 315 5MT (75 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модель | 3 serie |
| Муун | Е21 1975-1983 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 315 5MT (75 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 430 кг |
| Толук салмак | 1440 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1366 / 1373 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2563 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 404-404 литр |
| Туурасы | 1610 мм |
| Узундук | 4355 мм |
| Бийиктик | 1380 мм |
| Бос салмак | 1010 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 10.3 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, арткы колдору, Амортизаторлор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 58 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 154 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 14.8 сек |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6 литр |
| Күч резерви | 550 - 970 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1573 см3 |
| Мотор күчү | 75 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3200 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 71 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 84 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Максималдуу момент | 110 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин |
Автомобиль BMW 3 serie Седан 315 5MT (75 л.с.) (Е21 1975-1983)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 хэтчбек |
седан |
 вагон |
 кабриолет |
 купе |
седан |
 вагон |
 хэтчбек |
 кабриолет |
 купе |
седан |
 вагон |
 вагон |
 хэтчбек |
 кабриолет |
 купе |
седан |
 вагон |
 купе |
 кабриолет |
седан |
| седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info