Унаа Opel Vivaro Фургон 1.9 CDTI MT L1H1 2900 (82 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Opel |
| Модель | Vivaro |
| Муун | 1 муун 2002-2006 жыл |
| Серия | Фургон |
| Өзгөртүү | 1.9 CDTI MT L1H1 2900 (82 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 3 |
| Кубаттуулугу | 1141 кг |
| Толук салмак | 2900 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1615 / 1630 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3098 мм |
| Туурасы | 1904 мм |
| Узундук | 4782 мм |
| Бийиктик | 1959 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 543 мм |
| Бос салмак | 1759 кг |
| Жүк отсеги | 1690x1387x2400 мм |
| Жүк бөлүгүнүн көлөмү | 5 см3 |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4900 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 12.4 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 90 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO III |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.5 литр |
| Күч резерви | 1010 - 1380 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1870 см3 |
| Мотор күчү | 82 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 93 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 80 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Максималдуу момент | 190 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500 об/мин |
Автомобиль Opel Vivaro Фургон 1.9 CDTI MT L1H1 2900 (82 л.с.) (1 муун 2002-2006)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info