Унаа Hyundai Santa Fe Кроссовер 2.7 AT (173 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Hyundai |
| Модель | Santa Fe |
| Муун | SM 2000-2004 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 2.7 AT (173 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 624 кг |
| Толук салмак | 2380 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1540 / 1540 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2620 мм |
| Жерден тазалоо | 207 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 469-1473 литр |
| Туурасы | 1820 мм |
| Узундук | 4500 мм |
| Бийиктик | 1675 мм |
| Бос салмак | 1756 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 11.4 м |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 182 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.6 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.4 литр |
| Күч резерви | 440 - 690 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2656 см3 |
| Мотор күчү | 173 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 75 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 86.7 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 250 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
Автомобиль Hyundai Santa Fe Кроссовер 2.7 AT (173 л.с.) (SM 2000-2004)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 внедорожник |  внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info