Унаа Chevrolet HHR Фургон 2.2 Ecotec MT (155 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | HHR |
| Муун | 1 муун 2006-2011 жыл |
| Серия | Фургон |
| Өзгөртүү | 2.2 Ecotec MT (155 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 462 кг |
| Толук салмак | 1893 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1491 / 1491 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2628 мм |
| Жерден тазалоо | 160 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 1787-1787 литр |
| Туурасы | 1758 мм |
| Узундук | 4475 мм |
| Бийиктик | 1603 мм |
| Бос салмак | 1431 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2347 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Көпүрө, үзгүлтүксүз көпүрө |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 61 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.4 литр |
| Күч резерви | 570 - 820 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2189 см3 |
| Мотор күчү | 155 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4800 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 94.6 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 86 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 203 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6100 об/мин |
Автомобиль Chevrolet HHR Фургон 2.2 Ecotec MT (155 л.с.) (1 муун 2006-2011)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info