Унаа Chevrolet Corvette Z06 тарга 2-эшик 7.0 MT (505 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | Corvette |
| Муун | C6 [рестайлинг] 2006-2013 жыл |
| Серия | Z06 тарга 2-эшик |
| Өзгөртүү | 7.0 MT (505 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1607 / 1580 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2686 мм |
| Туурасы | 1930 мм |
| Узундук | 4460 мм |
| Бийиктик | 1245 мм |
| Бос салмак | 1453 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11.7 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 68 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 320 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 14.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 22.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 10 литр |
| Күч резерви | 300 - 680 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 7011 см3 |
| Мотор күчү | 505 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4800 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 101.6 мм |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 104.8 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 637 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6300 об/мин |
Автомобиль Chevrolet Corvette Z06 тарга 2-эшик 7.0 MT (505 л.с.) (C6 [рестайлинг] 2006-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 купе |
 кабриолет |
 кабриолет |
 купе |
 роудстер |
 купе |
 кабриолет |
 купе |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info