|
|
|
Унаа Peugeot 508 Вагон 2.2 Hdi AT (204 л.с.) (1 муун 2010-2014)
Бренд | Peugeot |
Модель | 508 |
Муун | 1 муун 2010-2014 жыл |
Серия | Вагон |
Өзгөртүү | 2.2 Hdi AT (204 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Толук салмак | 2280 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1579 / 1552 мм | Дөңгөлөк базасы | 2817 мм | Жерден тазалоо | 148 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 518-1556 литр | Туурасы | 1853 мм | Узундук | 4813 мм | Бийиктик | 1476 мм | Бос салмак | 1735 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3880 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Иштеткич | алдыңкы | Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 72 литр | Экологиялык стандарт | EURO V | Максималдуу ылдамдык | 232 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.4 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.9 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.1 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.7 литр | Күч резерви | 890 - 1530 км |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 2179 см3 | Мотор күчү | 204 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент айлануу | 2000 - 2750 об/мин | Поршеньдик сокку | 96 мм | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 85 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Максималдуу момент | 450 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500 об/мин |
Автомобиль Peugeot 508 Вагон 2.2 Hdi AT (204 л.с.) (1 муун 2010-2014)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
седан | вагон |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|