Унаа BMW Z3 M Роудстер 3.2 MT (243 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модель | Z3 M |
| Муун | E36/7-E36/8 1997-2002 жыл |
| Серия | Роудстер |
| Өзгөртүү | 3.2 MT (243 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 250 кг |
| Толук салмак | 1650 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1422 / 1492 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2459 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 165-165 литр |
| Туурасы | 1740 мм |
| Узундук | 4025 мм |
| Бийиктик | 1266 мм |
| Бос салмак | 1400 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 51 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 250 км/саат |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.4 литр |
| Күч резерви | 430 - 610 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3152 см3 |
| Мотор күчү | 243 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4250 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 89.6 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 86.4 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 305 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
Автомобиль BMW Z3 M Роудстер 3.2 MT (243 л.с.) (E36/7-E36/8 1997-2002)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info