Унаа Rover 200 Series Хэтчбек 220 MT GTi (140 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Rover |
| Модель | 200 Series |
| Муун | R8 1989-1995 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 220 MT GTi (140 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1580 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1475 / 1470 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2550 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 350-1210 литр |
| Туурасы | 1680 мм |
| Узундук | 4220 мм |
| Бийиктик | 1390 мм |
| Бос салмак | 1180 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 202 км/саат |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8 литр |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1994 см3 |
| Мотор күчү | 140 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4500 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 89 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 84 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 180 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
Автомобиль Rover 200 Series Хэтчбек 220 MT GTi (140 л.с.) (R8 1989-1995)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info