Унаа BMW X3 Кроссовер xDrive20d AT (184 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модель | X3 |
| Муун | F25 2010-2015 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | xDrive20d AT (184 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 575 кг |
| Толук салмак | 2315 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1616 / 1632 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2810 мм |
| Жерден тазалоо | 212 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1080 / 1305 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 550-1600 литр |
| Туурасы | 1881 мм |
| Узундук | 4648 мм |
| Бийиктик | 1675 мм |
| Бос салмак | 1800 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 11.9 м |
| Тиштүү саны | 8 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 67 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 210 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.5 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.3 литр |
| Күч резерви | 1100 - 1260 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1995 см3 |
| Мотор күчү | 184 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 1750 - 2750 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 90 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 84 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Максималдуу момент | 380 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
Автомобиль BMW X3 Кроссовер xDrive20d AT (184 л.с.) (F25 2010-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 внедорожник |  внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info