Унаа Cadillac ATS Седан 2.0 MT RWD (276 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Cadillac |
| Модель | ATS |
| Муун | 1 муун 2012-2014 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 2.0 MT RWD (276 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1512 / 1548 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2775 мм |
| Жерден тазалоо | 145 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 290-290 литр |
| Туурасы | 1805 мм |
| Узундук | 4643 мм |
| Бийиктик | 1421 мм |
| Бос салмак | 1543 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11.9 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60.5 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 240 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.5 литр |
| Күч резерви | 500 - 930 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 276 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент айлануу | 1700 - 5500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 353 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
Автомобиль Cadillac ATS Седан 2.0 MT RWD (276 л.с.) (1 муун 2012-2014)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 купе | седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info