Унаа Rover 400 Series Вагон
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Rover |
| Модель | 400 Series |
| Муун | R8 1990-1998 |
| Серия | Вагон |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 430-1410 литр |
| Толук салмак | 1650 кг |
| Бос салмак | 1125-1210 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2550 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1475 / 1470 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Туурасы | 1680 мм |
| Узундук | 4365 мм |
| Бийиктик | 1390 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.8 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8 литр |
| Күч резерви | 550-950 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8-10 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5 |
| КПП түрү | механика |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1590-1994 см3 |
| Мотор күчү | 112-136 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 88-90 мм |
| Цилиндр диаметри | 80-84 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 138-185 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000-6300 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2500-5200 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info