Унаа Hyundai i30 Вагон 5-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Hyundai |
| Модель | i30 |
| Муун | FD 2007-2010 |
| Серия | Вагон 5-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 584-599 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 415-1395 литр |
| Толук салмак | 1820-1970 кг |
| Бос салмак | 1236-1381 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2700 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1538-1546 / 1536-1544 мм |
| Жерден тазалоо | 160 мм |
| Туурасы | 1775 мм |
| Узундук | 4475 мм |
| Бийиктик | 1565 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95, АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 53 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.5-10.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.3-6.1 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.7-7.6 литр |
| Күч резерви | 510-1230 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.7-14.4 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5, 4, 6 |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1396-1991 см3 |
| Мотор күчү | 90-143 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 75-93.5 мм |
| Цилиндр диаметри | 77-83 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 137-304 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3800-6200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1750-5000 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 хэтчбек |
 хэтчбек |
вагон |
| вагон |
 хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info