Унаа BMW 5 serie Седан
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | BMW |
| Модель | 5 serie |
| Муун | F07/F10/F11 2009-2013 |
| Серия | Седан |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 470-610 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 520-520 литр |
| Толук салмак | 2205-2540 кг |
| Бос салмак | 1670-2070 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4135-4360 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2968 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1594-1600 / 1599-1627 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1060-1270 / 1265-1350 кг |
| Жерден тазалоо | 141 мм |
| Туурасы | 1860 мм |
| Узундук | 4899-4910 мм |
| Бийиктик | 1454-1464 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Күйүүчү май | Дизель, Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95, АИ-92, АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 67-70 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.6-16.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.9-10.7 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.5-13.8 литр |
| Күч резерви | 430-1790 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.7-8.5 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы, толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 8, 6 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 11.95 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель, Бензин, Гибрид |
| Мотор кубаттуулугу | 1995-4395 см3 |
| Мотор күчү | 184-407 л.с. |
| Инъекция түрү | Common rail, Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо, Битурбо, Три-турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6, 8 |
| Поршеньдик сокку | 78.8-90.1 мм |
| Цилиндр диаметри | 82-89 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 250-740 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3750-6600 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1000-5000 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| седан |
 хэтчбек |
 вагон |
| седан |
 вагон |
 хэтчбек |
 вагон |
седан |
 вагон |
| седан |
 вагон |
седан |
| седан |
седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info