Унаа Buick Enclave Кроссовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Buick |
| Модель | Enclave |
| Муун | 1 муун 2007-2013 |
| Серия | Кроссовер |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 7 |
| Кубаттуулугу | 669-740 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 657-3265 литр |
| Толук салмак | 2908-2930 кг |
| Бос салмак | 2168-2261 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 3023 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1709 / 1704 мм |
| Жерден тазалоо | 182 мм |
| Туурасы | 2006 мм |
| Узундук | 5118 мм |
| Бийиктик | 1842 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 83 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.8-14.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.8-10.7 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.7-12.5 литр |
| Күч резерви | 560-850 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.9-9.6 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук кошулуучу (4WD) |
| Тиштүү саны | 6 |
| КПП түрү | автоматтык |
| Айлануу диаметри | 12.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3564 см3 |
| Мотор күчү | 275-288 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Поршеньдик сокку | 85.6 мм |
| Цилиндр диаметри | 94 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 340-366 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6300-6600 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3200-3400 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
| Арткы токтотуу | каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info