Унаа Peugeot 306 Хэтчбек 3-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Peugeot |
| Модель | 306 |
| Муун | 1 муун 1993-2003 |
| Серия | Хэтчбек 3-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 338-1146 литр |
| Толук салмак | 1490-1670 кг |
| Бос салмак | 980-1160 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2580 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1454-1464 / 1423-1439 мм |
| Жерден тазалоо | 110 мм |
| Туурасы | 1680-1695 мм |
| Узундук | 3995-4265 мм |
| Бийиктик | 1350-1380 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95, АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.3-12.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5-7 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6-8 литр |
| Күч резерви | 470-1200 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.5-19.9 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5, 6 |
| КПП түрү | механика |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1124-1998 см3 |
| Мотор күчү | 60-163 л.с. |
| Инъекция түрү | Карбюратор, Таркатылган инъекция, Инжектор |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 69-88.34 мм |
| Цилиндр диаметри | 72-86 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
| Максималдуу момент | 88-205 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-5500 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк, арткы колдору |
| Арткы токтотуу | арткы колдору, каалоо сөөк |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 вагон |
 кабриолет |
 седан |
| хэтчбек |
хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info