Унаа Peugeot 306 Кабриолет
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| Бренд | Peugeot |
| Модель | 306 |
| Муун | 1 муун 1993-2003 |
| Серия | Кабриолет |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 274-275 литр |
| Толук салмак | 1550-1680 кг |
| Бос салмак | 1200-1270 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2540 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1454-1464 / 1423-1439 мм |
| Жерден тазалоо | 110 мм |
| Туурасы | 1689 мм |
| Узундук | 4144-4180 мм |
| Бийиктик | 1356-1380 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95, АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 56-60 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11-13.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6-7.1 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7-8 литр |
| Күч резерви | 440-1000 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.8-12.6 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5 |
| КПП түрү | механика |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1587-1998 см3 |
| Мотор күчү | 89-132 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Инжектор |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 81-86 мм |
| Цилиндр диаметри | 78.5-86 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 2 |
| Максималдуу момент | 135-180 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500-6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2750-4250 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | арткы колдору |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 вагон |
кабриолет |
 седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info