Унаа Peugeot 206 Кабриолет
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Peugeot |
| Модель | 206 |
| Муун | 1 муун 1998-2003 |
| Серия | Кабриолет |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 405-435 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 175-410 литр |
| Толук салмак | 1535-1590 кг |
| Бос салмак | 1115-1185 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2442 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1437-1439 / 1428-1430 мм |
| Жерден тазалоо | 110 мм |
| Туурасы | 1673 мм |
| Узундук | 3835 мм |
| Бийиктик | 1374 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.1-11.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.2-6.2 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.9-8 литр |
| Күч резерви | 450-1190 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.9-11.9 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 10.5 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1560-1997 см3 |
| Мотор күчү | 109-136 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 82-88.3 мм |
| Цилиндр диаметри | 75-85 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 147-240 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1750-4000 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Пружиналар, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
 вагон |
кабриолет |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info