Унаа Alfa Romeo Spider Роудстер
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Alfa Romeo |
| Модель | Spider |
| Муун | 939 2006-2010 |
| Серия | Роудстер |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 253-253 литр |
| Бос салмак | 1530-1765 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2528 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1579 / 1559 мм |
| Жерден тазалоо | 130 мм |
| Туурасы | 1830 мм |
| Узундук | 4393 мм |
| Бийиктик | 1318-1371 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-98, АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.9-18.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.3-8.6 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.3-11 литр |
| Күч резерви | 380-960 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7-9 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук кошулуучу (4WD), толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 6 |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Айлануу диаметри | 10-10.7 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2198-3195 см3 |
| Мотор күчү | 185-260 л.с. |
| Инъекция түрү | Инжектор, Common rail, Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
| Поршеньдик сокку | 89-94 мм |
| Цилиндр диаметри | 85-86 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 230-400 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-4500 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Спиралдуу пружиналар, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 кабриолет |  кабриолет |  кабриолет |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info