|
|
|
Унаа Kia Picanto
2004-2017 жыл 60-85 л.с.
сүрөт Унаа Kia Picanto
өзгөчөлүктөрү Унаа Kia Picanto
Серия | Хэтчбек, Хэтчбек 5-эшик, Хэтчбек 3-эшик |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор кубаттуулугу | 998-1248 см3 | Мотор күчү | 60-85 л.с. | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail, Инжектор | Максималдуу момент | 86.3-153 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 1900-4500 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6200 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4, 3 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 66-77 мм | Поршеньдик сокку | 73-99 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 3, 4, 2 |
Берүү жана Башкаруу:
Тиштүү саны | 5, 4 | КПП түрү | механика, автоматтык | Айлануу диаметри | 9.2-9.8 м | Иштеткич | алдыңкы |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Туурасы | 1595 мм | Узундук | 3495-3595 мм | Бийиктик | 1480 мм | Кубаттуулугу | 460-500 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 157-882 литр | Толук салмак | 1300-1485 кг | Жерден тазалоо | 142-160 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1400-1421 / 1385-1424 мм | Дөңгөлөк базасы | 2370-2385 мм | Бос салмак | 840-981 кг |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Нур, Буралма нур, Бурулушу, Спиралдуу пружиналар, Пружиналар, Гидравликалык элемент, Амортизаторлор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13.4-17.5 сек | Күч резерви | 470-970 км | Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Бензин түрү | АИ-95 | Экологиялык стандарт | EURO IV | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 35 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 4.9-7.4 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.6-4.9 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.2-5.8 литр |
Унаа Kia Picanto
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|