Унаа BMW X5 M
2009-2017 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Серия | Кроссовер |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 4395 см3 |
| Мотор күчү | 555-575 л.с. |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Битурбо, Турбо |
| Максималдуу момент | 680-750 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1500-5650 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000-6500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 89 мм |
| Поршеньдик сокку | 88.3 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
Берүү жана Башкаруу:
| Тиштүү саны | 6, 8 |
| КПП түрү | автоматтык |
| Айлануу диаметри | 12.8 м |
| Иштеткич | толук (AWD) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1985-1994 мм |
| Узундук | 4851-4880 мм |
| Бийиктик | 1754-1764 мм |
| Кубаттуулугу | 600-695 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 620-1870 литр |
| Толук салмак | 2905-2970 кг |
| Жерден тазалоо | 195-207 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1660-1666 / 1667-1672 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2933 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1400-1420 / 1560-1630 кг |
| Бос салмак | 2350-2380 кг |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пневматикалык ийкемдүү элемент |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.2-4.7 сек |
| Күч резерви | 440-940 км |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Экологиялык стандарт | EURO V, EURO VI |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 85 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14.7-19.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9-10.8 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.1-13.9 литр |
Унаа BMW X5 M
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info