|
|
|
Унаа Volkswagen Lupo
1998-2005 жыл 50-125 л.с.
сүрөт Унаа Volkswagen Lupo
өзгөчөлүктөрү Унаа Volkswagen Lupo
Серия | Хэтчбек 3-эшик, 3L хэтчбек 3-эшик, GTI хэтчбек 3-эшик |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор кубаттуулугу | 999-1716 см3 | Мотор күчү | 50-125 л.с. | Инъекция түрү | Инжектор, Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент | 86-195 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 1800-4500 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6500 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4, 3 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 67.1-79.5 мм | Поршеньдик сокку | 70.6-95.5 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
Берүү жана Башкаруу:
Тиштүү саны | 5, 4, 6 | КПП түрү | механика, автоматтык | Айлануу диаметри | 9.8 м | Иштеткич | алдыңкы |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Туурасы | 1621-1640 мм | Узундук | 3524-3529 мм | Бийиктик | 1457-1464 мм | Кубаттуулугу | 266-410 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 130-830 литр | Толук салмак | 1210-1450 кг | Жерден тазалоо | 103-109 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1392 / 1400 мм | Дөңгөлөк базасы | 2321 мм | Бос салмак | 854-1055 кг |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Спиралдуу пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, арткы колдору |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.2-17.7 сек | Күч резерви | 330-1260 км | Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Бензин түрү | АИ-95 | Экологиялык стандарт | EURO IV | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 34 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 3.6-10.4 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 2.7-5.6 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 3-7.3 литр |
Унаа Volkswagen Lupo
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|