ავტომობილი Fiat Cinquecento ჰეჩბეკი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Fiat |
| მოდელი | Cinquecento |
| თაობა | 1 თაობა 1991-1998 |
| სერია | ჰეჩბეკი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 170-810 ლიტრი |
| სრული წონა | 1090-1150 kg |
| წონის დაკლება | 690-735 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2200 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1264-1270 / 1257-1276 mm |
| სიგანე | 1487 mm |
| სიგრძე | 3223-3227 mm |
| სიმაღლე | 1435 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 35 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.9-6 ლიტრი |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13-18 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 704-1108 cm3 |
| ძრავის ძალა | 31-54 hp |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი, მონოინექცია, ინჟექტორი |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 67.7-72 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 65-80 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 47-86 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000-5500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2750-3250 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info