|
|
|
ავტომობილი Skoda Favorit
1987-1995 წელი 54-68 hp
ფოტო ავტომობილი Skoda Favorit
ფურგონი | ჰეჩბეკი |
მახასიათებლები ავტომობილი Skoda Favorit
სერია | ფურგონი, ჰეჩბეკი, UK-Spec აღება 2-კარი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1289 cm3 | ძრავის ძალა | 54-68 hp | ინექციის ტიპი | მონოინექცია, კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 94-105 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000-3750 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000-5500 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 75.5 mm | ინსულტის ციკლი | 72 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემის რაოდენობა | 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | შემობრუნების წრე | 11.3 m | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5, 2 | სიგანე | 1620 mm | სიგრძე | 3815-4160 mm | სიმაღლე | 1415-1430 mm | ტევადობა | 450-500 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 251-1300 ლიტრი | ტვირთის განყოფილების მოცულობა | 2.15 cm3 | ტვირთის განყოფილება (სიგანე x სიმაღლე x სიგრძე) | x 500 mm | სრული წონა | 1325-1370 kg | მიწის კლირენსი | 120 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1420 / 1380 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2450 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 690 / 700-800 kg | წონის დაკლება | 860-920 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2075-2120 kg |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სამკუთხა ღეროებზე |
უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი, ბრუნვის, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13-17 sec | საკრუიზო დიაპაზონი | 500-590 km | საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 47 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.9-9.4 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.6 ლიტრი |
ავტომობილი Skoda Favorit
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|