ავტომობილი Rolls-Royce Park Ward
2000-2003 წელი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
მახასიათებლები ავტომობილი Rolls-Royce Park Ward
| სერია | სედანი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 5379 cm3 |
| ძრავის ძალა | 326 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 490 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3900 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 12 |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრის ბურღი | 85 mm |
| ინსულტის ციკლი | 79 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1930 mm |
| სიგრძე | 5640 mm |
| სიმაღლე | 1515 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 375-375 ლიტრი |
| სრული წონა | 2810 kg |
| მიწის კლირენსი | 140 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1610 / 1610 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3365 mm |
| წონის დაკლება | 2450 kg |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
| უკანა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.8 sec |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 390-780 km |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 100 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 25.4 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.8 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 17.4 ლიტრი |
ავტომობილი Rolls-Royce Park Ward
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info