ავტომობილი Renault 15
1971-1979 წელი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
მახასიათებლები ავტომობილი Renault 15
| სერია | კუპე |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1289-1565 cm3 |
| ძრავის ძალა | 60-91 hp |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 91-122 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000-3500 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 73-77 mm |
| ინსულტის ციკლი | 77-84 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემის რაოდენობა | 3, 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10.2 m |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სიგანე | 1632 mm |
| სიგრძე | 4260 mm |
| სიმაღლე | 1308 mm |
| მიწის კლირენსი | 127 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1308 / 1340 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2440 mm |
| წონის დაკლება | 965-1005 kg |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, დემპერები, ზამბარები, მყარი ღერძი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13.6 sec |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი |
ავტომობილი Renault 15
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info