|
|
|
ავტომობილი Peugeot 505
1979-1993 წელი 70-180 hp
ფოტო ავტომობილი Peugeot 505
ფურგონი | სედანი |
მახასიათებლები ავტომობილი Peugeot 505
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1796-2849 cm3 | ძრავის ძალა | 70-180 hp | ინექციის ტიპი | კარბურატორი, მონოინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 129-265 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4250 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4150-5750 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი | ცილინდრის ბურღი | 84-94 mm | ინსულტის ციკლი | 81-90 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემის რაოდენობა | 5, 3, 4 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური | შემობრუნების წრე | 11.1 m | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სიგანე | 1730-1740 mm | სიგრძე | 4580-4900 mm | სიმაღლე | 1440-1540 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 485-2240 ლიტრი | სრული წონა | 1300-2055 kg | მიწის კლირენსი | 119-120 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1460-1481 / 1440 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2740-2900 mm | წონის დაკლება | 1215-1375 kg |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.4-20.2 sec | საკრუიზო დიაპაზონი | 520-1170 km | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9-13.4 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6-8.3 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.3-12 ლიტრი |
ავტომობილი Peugeot 505
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|