自動車 Peugeot 607
2000-2008 年
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特性 自動車 Peugeot 607
| セリエ | セダン |
エンジン:
| エンジン型式 | ディゼル, ガソリン |
| エンジン容量 | 2179-2946 cm3 |
| エンジン出力 | 133-211 hp |
| 射出タイプ | コモンレール, マルチポイント燃料噴射 |
| ブーストタイプ | ターボ |
| 最大トルク | 217-440 N*m |
| 最大トルクの回転数 | 1750-4150 RPM |
| 回転時の最大出力 | 4000-6000 RPM |
| シリンダー数 | 4, 6 |
| シリンダーレイアウト | インライン, V型 |
| シリンダーボア | 85-87 mm |
| ストロークサイクル | 82-96 mm |
| バルブ／シリンダー | 4 |
ギアボックスとハンドリング:
| ギア数 | 4, 5, 6 |
| ギアボックスタイプ | 自動, マニュアル |
| ターニングサークル | 11.4 m |
| 駆動輪 | 前輪駆動 |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 幅 | 1800-1826 mm |
| 長さ | 4871-4877 mm |
| 高さ | 1437-1460 mm |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 470-481 リットル |
| フルウェイト | 2035-2205 kg |
| 地上高 | 110 mm |
| リアトラック/フロントトラック | 1539 / 1537 mm |
| ホイールベース | 2800 mm |
| カーブウェイト | 1510-1698 kg |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, ウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立系, ウィッシュボーン, マルチウィッシュボーン, ダブルウィッシュボーン |
動作特性:
| 加速度(0-100km/h) | 8.1-12.2 sec |
| 航続可能距離 | 530-1540 km |
| 燃料 | ディゼル, ガソリン |
| ガソリンタイプ | 95 RON |
| 排出ガス規制 | EURO IV |
| 燃料タンク容量 | 80 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 8.5-15 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 5.2-7.8 リットル |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 6.2-10.2 リットル |
自動車 Peugeot 607
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