Auto Peugeot 407 Cupè 3.0 MT (211 CV)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marca | Peugeot |
| Modello | 407 |
| Generazione | 1 generazione 2004-2010 anni |
| Serie | Cupè |
| Modifiche | 3.0 MT (211 CV) |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| PTT (Peso totale a terra) | 2020 kg |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1579 / 1575 mm |
| Passo | 2725 mm |
| Capienza portabagagli minima/massima | 400-400 litro |
| Larghezza | 1868 mm |
| Lunghezza | 4815 mm |
| Altezza | 1399 mm |
| Massa a vuoto | 1687 kg |
Trasmissione e controllo:
| Tipo di cambio | manuale |
| Trazione | anteriore |
| Numero marce | 6 |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | Puntone ammortizatore |
| Sospensione posteriore | Puntone ammortizatore |
Prestazioni:
| Marca carburante | benzina |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 67 litro |
| Velocità massima | 243 km/h |
| Accelerazione 0-100 km/h | 8 sec |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 8 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 15 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 6 litro |
| Velocità di crociera | 450 - 1120 km |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina |
| Cilindrata | 2946 cm3 |
| Potenza del motore | 211 CV |
| Giri per minuto della coppia massima | 3750 RPM |
| La corsa del pistone | 82 mm |
| Numero dei cilindri | 6 |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Circonferenza di base di cilindro | 87 mm |
| Disposizione dei cilindri | Motore a V |
| Tipo d’iniezzione | Iniettore |
| Coppia massima | 290 N*m |
| RPM | 6000 RPM |
Automobile Peugeot 407 Cupè 3.0 MT (211 CV) (1 generazione 2004-2010)
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Si prega di aiutare il progetto: Grazie!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Cupè |  Berlina |  Familiare |
lingua
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 carconf.info
carconf.info