Auto Renault Clio Familiare
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marca | Renault |
| Modello | Clio |
| Generazione | 3 generazione 2005-2009 |
| Serie | Familiare |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 425-500 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 440-1275 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 1600-1760 kg |
| Massa a vuoto | 1155-1260 kg |
| Passo | 2575 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1470 / 1470 mm |
| Altezza da terra | 120 mm |
| Larghezza | 1720 mm |
| Lunghezza | 4200 mm |
| Altezza | 1493 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO III |
| Marca carburante | benzina, diesel |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 55 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 5.2-10 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4-6.1 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 4.4-7.5 litro |
| Velocità di crociera | 550-1380 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 10.4-15.5 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore |
| Numero marce | 6, 5, 4 |
| Tipo di cambio | robotizzato (semimanuale), manuale, automatico |
| Diametro di sterzata | 10.5 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina, Diesel |
| Cilindrata | 1149-1598 cm3 |
| Potenza del motore | 68-111 CV |
| Tipo d’iniezzione | MPI, Collettore comune |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Numero dei cilindri | 4 |
| La corsa del pistone | 76.8-80.5 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 69-79.5 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4, 2 |
| Coppia massima | 105-240 N*m |
| RPM | 3750-6000 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1900-4250 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, Molla progressiva |
| Sospensione posteriore | semi-indipendente, Molla progressiva, Ammortizzatori |
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Si prega di aiutare il progetto: Grazie!
Modifiche:
| Familiare |
 Hatchback |
Familiare |
 Hatchback |
 Hatchback |
 Hatchback |
 Hatchback |
 Hatchback |
 Hatchback |
lingua
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 carconf.info
carconf.info