Mobil Honda CR-Z
2010-2017 tahun
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
karakteristik Mobil Honda CR-Z
| Seri | Coupe |
Mesin:
| Jenis mesin | Hibrida |
| Kapasitas mesin | 1497 cm3 |
| Kekuatan mesin | 114 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 145 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 4800 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 6000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Lubang silinder | 73 mm |
| Siklus stroke | 89.4 mm |
| Katup per silinder | 4 |
Gearbox dan Penanganan:
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Jenis kotak roda gigi | Transmisi variabel kontinu (CVT), Panduan |
| Lingkaran putar | 10.8 m |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Lebar | 1740 mm |
| Panjang | 4080 mm |
| Tinggi | 1395 mm |
| Kapasitas | 293-375 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 225-401 liter |
| Berat penuh | 1522-1540 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 135-150 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1520 / 1500 mm |
| Jarak sumbu roda | 2425 mm |
| Mengekang berat badan | 1147-1247 kg |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Batang penstabil, Torsi |
Karakteristik pengoperasian:
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.9-10.1 detik |
| Jangkauan jelajah | 660-910 km |
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Standar emisi | EURO V |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 40 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.6-6.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.4-5 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5-5.3 liter |
Mobil Honda CR-Z
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info