Mobil Toyota Rukus
2011-2017 tahun
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seri | Mobil mini |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2362 cm3 |
| Kekuatan mesin | 167 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 224 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 4000 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 6000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Lubang silinder | 88.5 mm |
| Siklus stroke | 96 mm |
| Katup per silinder | 4 |
Gearbox dan Penanganan:
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Lingkaran putar | 10.6 m |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Lebar | 1760 mm |
| Panjang | 4260 mm |
| Tinggi | 1645 mm |
| Kapasitas | 485 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 310-1979 liter |
| Berat penuh | 1885 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 130 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1525 / 1520 mm |
| Jarak sumbu roda | 2600 mm |
| Mengekang berat badan | 1400 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 2385 kg |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Balok, Balok torsi, Torsi |
Karakteristik pengoperasian:
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9 detik |
| Jangkauan jelajah | 560-710 km |
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Standar emisi | EURO V |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 55 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.8 liter |
Mobil Toyota Rukus
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info