Mobil Nissan Gazelle
1979-1986 tahun
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seri | Hardtop, Angkat kembali, Coupe |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1770-1991 cm3 |
| Kekuatan mesin | 99-187 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Karburator |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
| Torsi maksimum | 149-226 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 2800-5000 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 5600-6400 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Lubang silinder | 83-89 mm |
| Siklus stroke | 78-86 mm |
| Katup per silinder | 2, 4 |
Gearbox dan Penanganan:
| Jumlah roda gigi | 5, 3, 4 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis |
| Lingkaran putar | 10.8 m |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang, Penggerak roda depan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Lebar | 1660-1680 mm |
| Panjang | 4350-4475 mm |
| Tinggi | 1310-1360 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 150-170 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1345-1400 / 1345-1425 mm |
| Jarak sumbu roda | 2400-2425 mm |
| Mengekang berat badan | 960-1170 kg |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi, Wishbone, Peredam |
| Suspensi belakang | Independen, Semi tergantung, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam, Lengan yang berliku-liku |
Karakteristik pengoperasian:
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.3 detik |
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92, 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 53-60 liter |
Mobil Nissan Gazelle
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info