Auto Mazda MPV JP-spec kisbusz 5-ajtós 2.3 AT 4WD (159 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Márka | Mazda |
| Model | MPV |
| Generáció | 2 generáció 1999-2003 évek |
| Széria | JP-spec kisbusz 5-ajtós |
| Modifikáció | 2.3 AT 4WD (159 hp) |
Karosszéria:
| Ülőhelyek száma | 7 |
| Teljes tömeg | 2230 kg |
| Keréktávolság (hátul/elöl) | 1540 / 1545 mm |
| Tengelytávolság | 2840 mm |
| Szabad magasság | 155 mm |
| Minimális/Maximális csomagtartó kapacitás | 487-487 liter |
| Szélesség | 1830 mm |
| Hosszúság | 4750 mm |
| Magasság | 1745 mm |
| Menetkész tömeg (saját tömeg) | 1720 kg |
Sebességváltó és Kezelés:
| Sebességváltó típus | Automata |
| Hajtott kerekek | Összkerékhajtás |
| Fordulási sugár | 11.4 m |
| Sebességfokozatok száma | 4 |
Fék:
| Első fékbetét | Tárcsafék, Ventillációs |
| Hátsó fékbetét | Dobfék |
Kerékfelfüggesztés:
| Első kerékfelfüggesztés | Független kerékfelfüggesztés, Első karok, Rugó, Lengéscsillapító |
| Hátsó kerékfelfüggesztés | Stabilizátor rúd, Rugó, Gerenda, Torziós gerenda, Torziós |
Működési jellemzők:
| Üzemanyag | Benzin |
| Benzin csoport | 92 RON (Regular-91) |
| Üzemanyagtartály kapacitás | 70 liter |
Motor:
| Motor típus | Benzin |
| Motorkapacitás | 2261 cm3 |
| Motor teljesítmény | 159 hp |
| Fordulatszám maximális nyomatékon | 4500 RPM |
| Stroke ciklus | 94 mm |
| Hengerek száma | 4 |
| Szelepek hengerenként | 4 |
| Hengeres furat | 88 mm |
| Henger elrendezés | Soros motor |
| Tüzelőanyag adagolás típusa | Többpontos üzemanyag-befecskendezés |
| Maximális nyomaték | 207 N*m |
| Maximális teljesítmény RPM-enként | 6000 RPM |
Gépjármű Mazda MPV JP-spec kisbusz 5-ajtós 2.3 AT 4WD (159 hp) (2 generáció 1999-2003)
Szereted ezt a webhelyet vagy ezt az oldalt? Kérjük, ossza meg. Köszönöm!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Kérem, segítse a projektet: Köszönöm!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Kisbusz (minivan) | Kisbusz (minivan) | Kisbusz (minivan) |
nyelv
Autó konfigurátor, Autó választás © 2023-2024 carconf.info
carconf.info