Auto Renault 20 Hečbek 2.0 MT (103 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brand (marka) | Renault |
| Model | 20 |
| Generacija | 1 generacija 1975-1984 godine |
| Serija | Hečbek |
| Modifikacija | 2.0 MT (103 hp) |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 5 |
| Kapacitet podizanja | 445 kg |
| Masa vozila | 1725 kg |
| Prednji/stražnji kotač | 1450 / 1435 mm |
| Osovinski razmak vozila | 2660 mm |
| Klirens | 190 mm |
| Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 400-1400 litra |
| Širina | 1730 mm |
| Dužina | 4520 mm |
| Visina | 1440 mm |
| Unutarnja visina | 1280 kg |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Tip mjenjača brzine | manuelni mjenjač |
| Pogon | prednji |
| Krug okretanja | 10.4 m |
| Broj prijenosa automobila | 5 |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
| Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, Polužna suspenzija, Dvostruka suspenzija, Opružna |
| stražnja suspenzija | neovisna suspenzija, Polužna suspenzija, Dvostruka suspenzija, Opružna |
Radne pokazatelji:
| Tip goriva | benzin |
| Marka benzina | AI 92 |
| Obujam spremnika goriva | 67 litra |
| Najveća brzina | 172 km/h |
| Ubrzanje 0 - 100 km/h | 12.8 sec |
| Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 9.4 litra |
Motor:
| Tip motora | benzinski (Otto-motor) |
| Obujam motora | 1995 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 103 hp |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 3200 RPM |
| Hod klipa | 82 mm |
| Broj cilindara | 4 |
| Broj ventila po cilindru | 2 |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 88 mm |
| Raspored cilindra | linijski (redni) |
| Tip ubrizgavanja | rasplinjač (karburator) |
| Maksimalni okretni moment | 168 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 5500 RPM |
Automobil (samovoz) Renault 20 Hečbek 2.0 MT (103 hp) (1 generacija 1975-1984)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
 |  |
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info