Auto Nissan Laurel Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brand (marka) | Nissan |
| Model | Laurel |
| Generacija | C32 1984-1986 |
| Serija | Sedan |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 5 |
| Unutarnja visina | 1380-1435 kg |
| Osovinski razmak vozila | 2670 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1409 / 1390 mm |
| Klirens | 165 mm |
| Širina | 1690 mm |
| Dužina | 4650 mm |
| Visina | 1425 mm |
Radne pokazatelji:
| Tip goriva | benzin, dizel |
| Marka benzina | AI 92 |
| Obujam spremnika goriva | 60 litra |
| Ubrzanje 0 - 100 km/h | 11.7-13.9 sec |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Pogon | stražnji |
| Broj prijenosa automobila | 4, 5 |
| Tip mjenjača brzine | automatski mjenjač, manuelni mjenjač |
Motor:
| Tip motora | benzinski (Otto-motor), dizelski |
| Obujam motora | 1998-2960 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 90-170 hp |
| Tip ubrizgavanja | rasplinjač (karburator), injektor (izbacivač) |
| Tip puhala | Turbopuhalo i kompresor |
| Intercooler | postoji |
| Raspored cilindra | V-motor, linijski (redni) |
| Broj cilindara | 6 |
| Hod klipa | 69.7-83 mm |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 78-87 mm |
| Broj ventila po cilindru | 2 |
| Maksimalni okretni moment | 167-247 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 4000-4600 RPM |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 2400-4000 RPM |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
| Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, Cilindrične opruge, Amortizeri |
| stražnja suspenzija | roll bar, Trailing arm Independent, Spiralne opruge, Osovina, Glavna osovina |
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
Modifikacija:
| limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
| limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
limuzina (sedan) |
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info