Auto Mercedes-Benz G-Class Terenac 5-vrata
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brand (marka) | Mercedes-Benz |
| Model | G-Class |
| Generacija | W463 [redizajn] 2008-2012 |
| Serija | Terenac 5-vrata |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 5 |
| Kapacitet podizanja | 500-820 kg |
| Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 480-2250 litra |
| Masa vozila | 3000-3200 kg |
| Unutarnja visina | 2380-2500 kg |
| Dopuštena masa cestovnog vlaka | 6175-6700 kg |
| Osovinski razmak vozila | 2850 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1475-1514 / 1475-1514 mm |
| Klirens | 205 mm |
| Širina | 1760-1811 mm |
| Dužina | 4662-4680 mm |
| Visina | 1931 mm |
Radne pokazatelji:
| Standard zaštite okoliša | EURO IV |
| Tip goriva | dizel, benzin |
| Marka benzina | Super 95 (BMB 95) |
| Obujam spremnika goriva | 96 litra |
| Gradska potrošnja goriva na 100 km | 13.4-21.4 litra |
| Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 8.8-15.7 litra |
| Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 11-18.1 litra |
| Rezerva snage | 450-1090 km |
| Ubrzanje 0 - 100 km/h | 6.1-9.1 sec |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Pogon | 4x4 pogon (quattro) |
| Broj prijenosa automobila | 7 |
| Tip mjenjača brzine | automatski mjenjač |
| Krug okretanja | 13.6 m |
Motor:
| Tip motora | dizelski, benzinski (Otto-motor) |
| Obujam motora | 2987-5461 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 211-388 hp |
| Tip ubrizgavanja | direktno ubrizgavanje (common rail), distribuirano ubrizgavanje |
| Tip puhala | Turbopuhalo (turbopunjač) |
| Intercooler | postoji |
| Raspored cilindra | V-motor |
| Broj cilindara | 6, 8 |
| Hod klipa | 90.5-92 mm |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 83-98 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Maksimalni okretni moment | 530-540 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 3400-6000 RPM |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 1600-4800 RPM |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
| Stražnji kočnice | disk kočnice |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | Trailing arm Independent |
| stražnja suspenzija | Trailing arm Independent |
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
Modifikacija:
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info