Auto Opel Mokka CUV (krosover)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Brand (marka) | Opel |
| Model | Mokka |
| Generacija | 1 generacija 2012-2015 |
| Serija | CUV (krosover) |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 5 |
| Kapacitet podizanja | 411-435 kg |
| Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 356-1372 litra |
| Masa vozila | 1764-1858 kg |
| Unutarnja visina | 1329-1501 kg |
| Dopuštena masa cestovnog vlaka | 2964 kg |
| Osovinski razmak vozila | 2555 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1540 / 1540 mm |
| Klirens | 158-190 mm |
| Širina | 1775-1777 mm |
| Dužina | 4278-4280 mm |
| Visina | 1646-1658 mm |
Radne pokazatelji:
| Standard zaštite okoliša | EURO V, EURO IV |
| Tip goriva | benzin, dizel |
| Marka benzina | Super 95 (BMB 95) |
| Obujam spremnika goriva | 52-85 litra |
| Gradska potrošnja goriva na 100 km | 5.2-10.7 litra |
| Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 4-6.3 litra |
| Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 4.4-7.9 litra |
| Rezerva snage | 500-1670 km |
| Ubrzanje 0 - 100 km/h | 9.9-12 sec |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Pogon | prednji, 4x4 pogon (quattro) |
| Broj prijenosa automobila | 6, 5 |
| Tip mjenjača brzine | automatski mjenjač, manuelni mjenjač |
| Krug okretanja | 10.8 m |
Motor:
| Tip motora | benzinski (Otto-motor), dizelski |
| Obujam motora | 1364-1796 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 115-140 hp |
| Tip ubrizgavanja | distribuirano ubrizgavanje, izravno (direktno) ubrizgavanje |
| Tip puhala | Turbopuhalo (turbopunjač) |
| Intercooler | postoji |
| Raspored cilindra | linijski (redni) |
| Broj cilindara | 4 |
| Hod klipa | 88.2 mm |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 80.5 mm |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Maksimalni okretni moment | 155-300 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 4000-6200 RPM |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 1850-4900 RPM |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice, ventilirane |
| Stražnji kočnice | disk kočnice |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, roll bar |
| stražnja suspenzija | neovisna suspenzija, polu-neovisna suspenzija, roll bar, Polužna suspenzija, Multilink suspenzija, Greda, Torzija greda, Torzija |
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
Modifikacija:
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info