मोटर Volkswagen New Beetle हैचबैक 1.9 TDI MT (105 अश्वशक्ति)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| निशान | Volkswagen |
| नमूना | New Beetle |
| पीढ़ी | 1 पीढ़ी [आराम करना] 2005-2010 साल |
| श्रृंखला | हैचबैक |
| परिवर्तन | 1.9 TDI MT (105 अश्वशक्ति) |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 4 |
| क्षमता | 354 किलो |
| पूरा वजन | 1720 किलो |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1508 / 1494 मिमी |
| व्हीलबेस | 2515 मिमी |
| धरातल | 99 मिमी |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 214-769 लीटर |
| चौड़ाई | 1721 मिमी |
| लंबाई | 4129 मिमी |
| कद | 1498 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 1366 किलो |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| मोड़ चक्र | 10.9 मीटर |
| गियर की संख्या | 5 |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र |
| पीछे का सस्पेंशन | पेचदार स्प्रिंग्स |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | डीज़ल |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 55 लीटर |
| उत्सर्जन मानक | EURO IV |
| अधिकतम चाल | 180 किमी/घंटा |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 11.5 सेकंड |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 5.4 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 6.8 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 4.6 लीटर |
| मंडरा रेंज | 810 - 1200 किमी |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | डीज़ल |
| इंजन की क्षमता | 1896 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 105 अश्वशक्ति |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 1800 आरपीएम |
| स्ट्रोक चक्र | 95.5 मिमी |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
| सिलेंडर के छेद | 79.5 मिमी |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| इंजेक्शन प्रकार | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| अधिकतम टौर्क | 240 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 4000 आरपीएम |
ऑटोमोबाइल Volkswagen New Beetle हैचबैक 1.9 TDI MT (105 अश्वशक्ति) (1 पीढ़ी [आराम करना] 2005-2010)
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
कृपया परियोजना में मदद करें: आपको धन्यवाद!
भाषा
कार विन्यासक, कार चयन © 2023-2024 carconf.info
carconf.info