मोटर Alfa Romeo 147 हैचबैक 5-द्वार
(2 पीढ़ी 2004-2010)

तस्वीर 1 गाड़ी Alfa Romeo 147 हैचबैक 5-द्वार (2 पीढ़ी 2004 2010) तस्वीर 2 गाड़ी Alfa Romeo 147 हैचबैक 5-द्वार (2 पीढ़ी 2004 2010) तस्वीर 3 गाड़ी Alfa Romeo 147 हैचबैक 5-द्वार (2 पीढ़ी 2004 2010)
तस्वीर 4 गाड़ी Alfa Romeo 147 हैचबैक 5-द्वार (2 पीढ़ी 2004 2010) तस्वीर 5 गाड़ी Alfa Romeo 147 हैचबैक 5-द्वार (2 पीढ़ी 2004 2010) तस्वीर 6 गाड़ी Alfa Romeo 147 हैचबैक 5-द्वार (2 पीढ़ी 2004 2010)
तस्वीर 7 गाड़ी Alfa Romeo 147 हैचबैक 5-द्वार (2 पीढ़ी 2004 2010)   
निशानAlfa Romeo
नमूना147
पीढ़ी2 पीढ़ी 2004-2010
श्रृंखलाहैचबैक 5-द्वार

बॉडीवर्क:

सीटों की संख्या5
न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता280-1030 लीटर
पूरा वजन1710-1770 किलो
वजन नियंत्रण1190-1250 किलो
व्हीलबेस2546 मिमी
पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक1518 / 1502 मिमी
धरातल120 मिमी
चौड़ाई1729 मिमी
लंबाई4170-4223 मिमी
कद1442 मिमी

परिचालन विशिष्टताएं:

ईंधनपेट्रोल
गैसोलीन प्रकार95 RON
ईंधन टैंक की क्षमता60 लीटर
प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत11.1-12.1 लीटर
राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी6.3-7 लीटर
मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी8.1-8.9 लीटर
मंडरा रेंज500-950 किमी
त्वरण (0-100 किमी/घंटा)9.3-11.3 सेकंड

गियरबॉक्स और हैंडलिंग:

ड्राइव पहियेफ्रंट व्हील ड्राइव
गियर की संख्या5
गियरबॉक्स प्रकारनियमावली, इलेक्ट्रोनिक
मोड़ चक्र9.9-11.5 मीटर

यन्त्र:

इंजन के प्रकारपेट्रोल
इंजन की क्षमता1598-1970 सेमी3
इंजन की शक्ति105-150 अश्वशक्ति
इंजेक्शन प्रकारबहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन
सिलेंडर लेआउटइन - लाइन
सिलेंडरों की सँख्या4
प्रति सिलेंडर वाल्व4
अधिकतम टौर्क140-184 एन*एम
आरपीएम पर अधिकतम शक्ति5600-6300 आरपीएम
अधिकतम टोक़ का कारोबार3800-4200 आरपीएम

ब्रेक:

फ्रंट ब्रेकडिस्क, हवादार
रियर ब्रेकडिस्क

निलंबन:

फ्रंट सस्पेंशनस्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन, वसन्त, डबल विशबोन
पीछे का सस्पेंशनस्वतंत्र

क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

कृपया परियोजना में मदद करें: आपको धन्यवाद!

परिवर्तन:

तस्वीर गाड़ी Alfa Romeo 147 हैचबैक
हैचबैक
तस्वीर गाड़ी Alfa Romeo 147 हैचबैक
हैचबैक

कार विन्यासक, कार चयन © 2023-2024 carconf.info
कार चयन
कार विन्यासक
carconf.info